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第 二机场落户!增城房价会大涨吗?
发布日期:2019-08-08 01:26   来源:未知   阅读:

  一方面,空港对经济的拉动非常明显。根据国际经验,一个航空项目发展10年后,给当地带来的效益产出比为1:80;技术转移比为1:16,就业带动比为1:12。

  另一方面,第 二机场的落户,更加奠定广州东进的步伐。众所周 知,广深是粤港澳大湾区的两座核心城市,二者之前不仅有竞争,更有合作。而增城,则是双城之间绕不开的必经走廊。所以,增城的交通规划几乎开挂:六条国铁、七条地铁、五条城际轨道、还有新东站、增城火车站等交通枢纽…

  一片红火,欣欣向荣。但第 二机场的落户,会给增城的楼市带来腾飞吗?事情恐怕不会这么简单。对此,华南城市研究会副会长孙不熟,有着这样的研判:● 机场是个大宝贝,但在微观层面,它还是个邻避设施,会带来噪音问题,其周边两到三公里内,肯定是不宜居的;● 机场还有个净空保护区概念,即限高!跑道两侧10公里内限高30米,20公里内限高150米,这意味着机场周边10公里内,搞房地产开发的空间很小;● 但作为基础的枢纽设施,距机场20到40公里的地方都是好地方,从国际经验来看,特别适合建设CBD。白云机场距珠江新城多远?34公里!

  为此,小编依照正果镇的位置,画了两个同心圆,二者之间的地带,便是理论上的好地方。当然,在这其中,增城是受益较大的,毕竟北部从化是广州的生态区,而东莞惠州,有着城市之别。可以畅想,随着机场、高铁、地铁的顺利推进,增城将在大湾区,乃至东南亚和全球的经济体系中,占据更重要的位置。这便不难理解,*610亿的富士康科技小镇来了,*50亿的珠江智慧小镇来了,*46亿的新世界华南总部来了,多家汽车巨头,永旺梦乐城也来了。

  广州第 二机场落户正果有什么影响?广州第 二机场若选在这片区域中的增城,能够辐射东莞、惠州、河源,乃至粤东地区,让第 二机场价值较大化。如前文所讲,同时也为增城北部的发展创造条件!*直接的结果是,拉动了正果周边的交通建设。一直以来,很多人都在抱怨,增城只会发展荔城和新塘,这几年甚至朱村和石滩等地也要通地铁高铁,北部反而被忽视了。机场来了,北部肯定会发展,因为机场正果机场需要和市*以及机场群联通,配套的交通会随机场的建设而完善。

  如上图所示,北部三镇迎来较大的机遇是:规划了3条城际+1条地铁,这3条城际加1条地铁,都汇集于一处:正果!其中:北部快速轨道(规划):以北部为*,经福和、中新较后与镇龙做枢纽中转,这与之前公开招标的思路一致,目的是为优化增城城市空间结构,支持增城北部地区发展,加强增城北部地区与广州*区的快速联系。同时,北部快速轨道远期还可能要延伸至汕头。增城区北部快速轨道规划方案已公开招标

  白云机场-第 二机场联络线(规划):这条线路的名字本身就很有意思了,香港马会开奖结果直播是从正果到白云机场的联络线。

  其中关于机场的联络,早前知识城公布的图示进一步把之前白云机场-第 二机场联络线曝光了,据图示,该城际设计时速为200公里/小时,全长67公里,也就是说白云机场至广州正果国际机场耗费的时间为25分钟!清从增莞快速轨道(规划):以北部为*,南至石滩增城站,北至从化清远,目的应该是加强从东莞经增城,往从化和清远的快速联系。地铁16号线北延线(规划):固名思义,这是在规划已经确定的16号线的基础上,从富鹏北延至增城北部正果,加强中部和南部新塘的联系。

  从战略上看,广州第 二机场选址增城另有深意。增城刚好在惠州机场的北边,选在这里,就如同当年白云国际机场选址白云区一样,广州第 二机场→惠州机场,与白云国际机场→宝安国际机场的地理格局如出一辙。可以期待的是,广州正果国际机场落户增城 ,与增城目前正在建设的三大枢纽一起,在未来的粤港澳大湾区的发展拥有重大的地位。

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